常柴股份有限公司（簡稱“常柴股份”）是中國最早的內(nèi)燃機專業(yè)制造商之一，也是全國農(nóng)機行業(yè)及常州市第一家上市公司，目前同時擁有A股和B股，具有年產(chǎn)120萬臺柴油機的生產(chǎn)能力。主要生產(chǎn)中小功率柴油機，共計1000多個品種，廣泛應用于車輛運輸、農(nóng)業(yè)、工程機械、船舶等領域，至今已累計生產(chǎn)柴油機2700多萬臺，國內(nèi)市場占有率居行業(yè)第一，并曾先后出口到78個國家和地區(qū)。

圖1：常柴股份

作為一家具有九十五年歷史的民族工業(yè)企業(yè)，常柴股份注重技術研發(fā)與創(chuàng)新確保產(chǎn)品品質，通過信息化建設來提高企業(yè)生產(chǎn)效率。這也是常柴股份保持行業(yè)領先的關鍵因素。為此，常柴股份每年都會投入大量的資金以完善信息化建設，如虛擬化系統(tǒng)，SAP系統(tǒng)，GP等等，其中，CAD軟件是非常重要的部分，主要用于技術中心、生產(chǎn)部、鑄造、質保等部門。

圖2：常柴股份現(xiàn)代化生產(chǎn)車間

專業(yè)定制開發(fā)，常柴股份選擇中望CAD整體解決方案

在提到CAD應用情況時，常柴IT部朱工表示：一開始，常柴股份購買的是國外CAD軟件，并在此基礎上請國內(nèi)的廠商做了專門的機械模塊定制。然而，由于外部客戶所使用的CAD版本逐步升級，文件交互方面出現(xiàn)不兼容的情況，另一方面，原先定制開發(fā)的機械模塊只能在原來低版本的CAD上運行，且因開發(fā)公司倒閉的原因無法繼續(xù)維護和升級。很長一段時間，常柴股份的工程師只能依賴原有的軟件進行設計，但版本交互障礙，功能落后等問題越來越突出，影響到他們正常的工作。

鑒于這段CAD使用經(jīng)歷和存在的問題，常柴股份希望新尋找的CAD整體解決方案不僅能夠兼容原有圖紙，滿足現(xiàn)有的設計需求；同時，廠商還要有持續(xù)的產(chǎn)品升級及維護服務能力。

朱工坦誠：“促使我們最終購買中望CAD的是中望軟件的定制開發(fā)服務及其品質。由于我們的設計師當時已經(jīng)完成習慣和依賴原先基于ACAD定制開發(fā)的軟件，且有上百名設計師都在使用該軟件。這就決定了我們無法完全摒棄原先的設計軟件。”

在了解常柴股份的需求和顧慮之后，中望軟件給常柴股份提交了具有針對性的解決方案：以中望CAD機械版來代替原有低版本國外軟件，并將中望機械模塊里面的大部分功能操作保持和原有的定制開發(fā)模塊軟件一致，同時對使用部門提出的一些新功能也做了定制擴充和優(yōu)化。最終，中望CAD整體解決方案不僅實現(xiàn)了原有的海量的老圖紙在中望CAD機械版上即可直接利用，同時也大大的提高了設計人員的設計效率。

功能強大專業(yè)，中望CAD提高設計效率

據(jù)朱工介紹，常柴股份主要的設計部門對CAD軟件都有著非常高的要求：要求設計軟件能模塊化處理，在按照國家標準的同時，按照常柴統(tǒng)一的圖紙格式、統(tǒng)一的制圖規(guī)范，都能通過軟件命令直接實現(xiàn)，省去手工編制的繁瑣步驟，達到快速制圖的目的。

圖3：常柴股份工程師使用中望CAD設計產(chǎn)品

總體來說，中望CAD能夠適應和滿足工程師的CAD使用要求，特別是一些實用便捷的小工具能夠加快制圖速度，相對于一些原生態(tài)的無二次開發(fā)的軟件確實要方便不少。”朱工如此表示：“特別是中望軟件為我們定制的功能：柴油機中連桿包絡線，用這種方式模擬在柴油機運行中連桿所走的運動軌跡。如此一來，工程師在設計的同時，可以直觀地看到模擬圖像，得出一系列的參數(shù)，以為設計的參考，極大提高設計效率。”

目前，這款完全以常柴內(nèi)部設計師是使用習慣和要求的新版CAD解決方案正式投入使用，使用范圍覆蓋到技術中心、生產(chǎn)部、鑄造、質保等常柴需要使用到CAD圖紙的部門，超過一百名設計師都在順暢的使用這款產(chǎn)品來進行日常的工作。

后記：采訪結束后的互動交流中，朱工表示：中望軟件提供的CAD解決方案，為我們常柴股份節(jié)約了大量的經(jīng)濟成本和時間成本，提高了設計效率，更重要的是中望對待客戶需求時那種精益求精的態(tài)度，是促使我們最終決定和中望合作的關鍵因素。在我們和中望合作的兩年時間里，我們認為中望CAD是真正可以替代國外軟件應用，并能提供國外廠商不具備的專業(yè)的本土化開發(fā)與服務的方案。