輪胎是汽車的重要部件，好的輪胎能夠確保車輛行駛的安全性和平順性，同時有效降低噪音，讓駕駛和乘坐更加舒適。隨著現(xiàn)代汽車的快速發(fā)展，汽車的使用場景日趨復雜化和多樣化，同時對輪胎的個性化性能要求也越來越高，輪胎行業(yè)正向子午化、扁平化和無內(nèi)胎化方向發(fā)展。

圖/山東玲瓏輪胎

超前全球化布局，加大研發(fā)提升自主創(chuàng)新能力

作為極具世界影響力的中國輪胎品牌，玲瓏輪胎成立于1975年，是世界輪胎20強、全國第二大輪胎生產(chǎn)廠商，成功進入奧迪、大眾、通用、福特等全球知名汽車品牌的全球配套體系。

近年來，中國輪胎企業(yè)加速產(chǎn)能擴張、布局海外市場?！凹哟笱邪l(fā)創(chuàng)新投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)國際化發(fā)展的必然選擇?！绷岘囕喬バ畔⒉靠偙O(jiān)李建星介紹，公司在消化吸收國際子午胎先進技術的基礎上，通過產(chǎn)學研技術合作建立了自己的研發(fā)中心和實驗室，實現(xiàn)了研發(fā)國際化布局。

“我們以國家級技術中心為依托，以北京研發(fā)中心、北美研發(fā)中心為建設基礎，相繼在煙臺、上海及德國設立了研究分院，在歐洲設立試驗檢測辦公室，形成立足山東、覆蓋全國、放眼全球的‘三位一體’的開放式研發(fā)創(chuàng)新體系。”李建星指出，公司超前謀劃、超前部署，加強新材料、新技術、新配方的研究與開發(fā)，圍繞“關鍵技術研究，瓶頸技術突破，前沿黑科技突破”全面提高自主創(chuàng)新能力。

圖/玲瓏輪胎榮獲“中國工業(yè)大獎”

研發(fā)與生產(chǎn)全球化，考驗軟件供應商國際化能力

“玲瓏輪胎作為行業(yè)的后來者，在國際化發(fā)展過程中其實也遇到很大的挑戰(zhàn)。”李建星坦言，“國外的整車廠對研發(fā)效率的要求非常高，不同的客戶對不同車型的交貨時效性要求也非常高，而且這種時效性是建立在產(chǎn)品損耗和質(zhì)量的把控基礎上的。這需要我們不斷地提升自己的研發(fā)團隊能力，引進和升級研發(fā)工具和設備，適應客戶的研發(fā)強度和時效性要求。”因此，為匹配研發(fā)與生產(chǎn)全球化、滿足工程師對設計軟件的實際應用需求，玲瓏輪胎引進了中望CAD。

玲瓏輪胎信息部處長王光強介紹，隨著公司研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)國際化程度的加深，公司對設計軟件的應用需求也變得更加多樣化。一方面，軟件不僅要具備智能化的設計功能，同時還須符合不同國家機械制圖標準，以幫助提高設計效率和質(zhì)量，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。另一方面，研發(fā)國際化布局也考驗著CAD軟件供應商的國際化程度，軟件供應商要能夠提供不同語言版本的軟件及全球化授權(quán)許可、針對不同國家和地區(qū)的本地化服務，以滿足玲瓏輪胎在中國招遠、煙臺、上海、北京，以及德國、美國等地的研發(fā)機構(gòu)對CAD軟件的使用需求。

應用中望CAD解決方案，打造國際化輪胎品牌

李建星表示：“在CAD軟件市場，中望是領先的國產(chǎn)品牌。我們在不同使用部門模擬不同使用場景對中望CAD進行了產(chǎn)品驗證，結(jié)果表明中望CAD滿足了玲瓏在研發(fā)、工程、設計等方面的使用需求?！币虼?，玲瓏輪胎從2014年至今一直與中望軟件緊密合作?！爸型鸆AD提高了我們技術中心和機電公司的設計繪圖效率，同時節(jié)省了正版軟件的采購和應用成本?！?/p>

據(jù)研發(fā)工程師們反饋，中望CAD機械版支持GB、ISO、ANSI等常用標準，且智能化的圖幅、BOM表等工具幫助實現(xiàn)繪圖環(huán)境定制，一些常用的輪胎圖案可被添加到專屬圖庫中，減少重復繪制工作，顯著提高了工作效率。信息部王光強處長表示：“公司之前基于國外CAD軟件開發(fā)的輪胎花紋定制工具也順利移植至中望CAD并且運行穩(wěn)定流暢。更重要的是，中望CAD的多種語言版本，全球范圍內(nèi)的授權(quán)許可，以及全球各地的專業(yè)售后支持和服務，全面滿足了我們?nèi)蚋餮邪l(fā)機構(gòu)的使用需求?！?/p>

“軟件等同于服務，像玲瓏這樣國際化的企業(yè)，對工具軟件在終端應用需求的響應速度有更高的要求?！崩罱ㄐ潜硎荆骸爸型募夹g實力與服務水平是其他廠商無法比擬的，其國際化的產(chǎn)品研發(fā)與技術服務能力為我們的全球化發(fā)展提供了有力的設計軟件應用支撐。”未來，玲瓏輪胎將繼續(xù)與中望軟件深度合作，持續(xù)提升中國輪胎品牌在全球的競爭力。