來源：中國機電工業(yè) 記者：高原

“中望3D到底行不行？”

多年以前，中望軟件就對自己發(fā)出過這樣的疑問。對于一家企業(yè)而言，直接與世界巨頭對標(biāo)，既是方向、也是壓力、更是鞭策，至少在當(dāng)時，中望軟件就這樣回答自己：

“這是個很高的志向，但為什么不行呢？”

首次增發(fā)！中望3D在快速迭代中進(jìn)化

2021年9月15日，中望軟件面向中國市場發(fā)布中望3D 2022 X版。外人眼中看似平平無奇的一次新品發(fā)布，在懂行的人看來，卻有著相當(dāng)特殊的意義。因為這是中望軟件繼今年2月份推出2022版之后，在同一年又一次增發(fā)新品。

“軟件產(chǎn)品大版本的發(fā)布周期通常為一年。”

在這樣眾所周知的工業(yè)軟件“行業(yè)規(guī)律”下，中望軟件為什么能夠在短時間內(nèi)發(fā)布兩個大型版本？

“這得益于中望強大的研發(fā)實力和與行業(yè)燈塔客戶的深入合作。”中望3D產(chǎn)品經(jīng)理告知《中國機電工業(yè)》，“我們也希望通過連續(xù)的大版本發(fā)布，讓客戶能夠快速體驗到我們的階段性研發(fā)成果，助力設(shè)計提效。”

中望3D 2022 X 正式發(fā)布

熟悉中望軟件的人都知道，在二維CAD領(lǐng)域，中望軟件已經(jīng)形成了自己的品牌優(yōu)勢，其實力強勁甚至被稱為“明星產(chǎn)品”，并逐漸實現(xiàn)這部分工業(yè)設(shè)計軟件的國產(chǎn)替代。而在三維CAD領(lǐng)域，中望軟件也在不斷堅持自主創(chuàng)新，不斷追趕，快速迭代。

公開資料顯示，中望自主三維幾何建模內(nèi)核是國內(nèi)少有的實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用、在工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域被大規(guī)模實踐驗證過的三維幾何建模內(nèi)核技術(shù)，不僅進(jìn)一步保障了中望軟件的研發(fā)自由度，還推動建立安全自主的國產(chǎn)工業(yè)軟件應(yīng)用生態(tài)。

“我們相信中望可以很好地繼承和發(fā)展VX 3D技術(shù)，并獲得成功，就像他們在二維CAD領(lǐng)域取得的成就一樣。我們期待我們的軟件能夠在工程領(lǐng)域獲得更廣泛的應(yīng)用。”

這是2010年，中望軟件收購美國VX公司的時候，美國VX公司掌門人Mark Vorwaller的期許。

“年輕，有抱負(fù)，充滿活力。”

這是Mark Vorwaller對中望軟件團(tuán)隊的最直觀評價。

收購VX公司之后，中望軟件大舉進(jìn)軍三維CAD市場，盡管進(jìn)入三維CAD市場要比進(jìn)入二維CAD市場困難得多，中望軟件依然在當(dāng)年正式推出首款具備自主三維幾何建模內(nèi)核的 三維CAD/CAM一體化軟件中望3D 2010。在此基礎(chǔ)之上，中望軟件進(jìn)行了長達(dá)10余年的強投入自主研發(fā)，結(jié)合國內(nèi)外用戶在多應(yīng)用場景下的實踐經(jīng)驗，經(jīng)過對產(chǎn)品不斷更新迭代，使中望3D具備強大的建模能力、模具設(shè)計能力、加工編程能力、高兼容性等，滿足制造業(yè)企業(yè)從設(shè)計到加工的全流程應(yīng)用需求。

中望3D 2022 X 記錄和顯示爆炸軌跡

2016年，中望3D結(jié)束了將近七年的“輸血”模式，開始獲得持續(xù)增長并轉(zhuǎn)向盈利，盡管當(dāng)時的中望3D和歐美產(chǎn)品還有差距，但3D業(yè)務(wù)持續(xù)高速的發(fā)展，使得中望軟件對這一板塊的未來發(fā)展充滿信心。“一開始，我們從二維CAD的老用戶切入進(jìn)行推廣。”在此基礎(chǔ)之上，中望3D有了自己的發(fā)展空間。

而時至今日，中望軟件具體是怎么做的？

“中望這些年只做一件事，那就是以用戶為中心，死磕CAD核心技術(shù)。”

中望軟件這樣解釋道。

隨著不斷對標(biāo)國外軟件的功能覆蓋率、核心技術(shù)的自主性，不斷解析用戶真正的需求，并為越來越多的用戶提供研發(fā)級的服務(wù)支持，中望軟件認(rèn)為，經(jīng)過在實際用戶場景的打磨和積累，中望3D的可應(yīng)用能力會得到持續(xù)增強。

2021年，中望3D經(jīng)過了十余年發(fā)展，目前設(shè)有廣州、武漢、上海、北京、西安、美國佛羅里達(dá)六大研發(fā)中心，研發(fā)人員超過500名。中望3D基于自主三維幾何建模內(nèi)核，集“實體建模、曲面造型、裝配設(shè)計、工程圖、鈑金、模具設(shè)計、車削、2-5軸加工”等功能模塊于一體，目前已廣泛應(yīng)用于機械、電子、軌道交通、汽車、船舶、模具等行業(yè)。

短板還是機遇？

“高端研發(fā)設(shè)計類工業(yè)軟件是我國工業(yè)化的痛點。”

資料顯示，在核心工業(yè)軟件領(lǐng)域中的CAD研發(fā)設(shè)計類軟件市場，法國達(dá)索、德國西門子、美國PTC以及美國Autodesk公司在我國市場占有率達(dá)90%以上，而國內(nèi)企業(yè)只占不到10%的市場。究其原因，發(fā)達(dá)國家的工業(yè)體系建立時間比較早且完善，其在工業(yè)軟件領(lǐng)域有著較強的先發(fā)優(yōu)勢和長期的技術(shù)積累。與此同時，外國工業(yè)軟件較早進(jìn)入中國市場，在技術(shù)的領(lǐng)先性、市場的覆蓋度、品牌知名度和發(fā)展規(guī)模上均占據(jù)較大優(yōu)勢。

“目前，國外已經(jīng)誕生了諸如SAP、西門子這樣的千億美元市值的工業(yè)軟件巨頭和標(biāo)桿企業(yè)，而國內(nèi)軟件行業(yè)發(fā)展依然任重道遠(yuǎn)。”

據(jù)工信部統(tǒng)計，2020年我國工業(yè)增加值總量占全球比重超過20%，同年我國工業(yè)軟件市場規(guī)模同期僅占全球6%。相較于我國工業(yè)制造業(yè)的迅速發(fā)展，支撐著工業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)和應(yīng)用的工業(yè)軟件卻顯得尤為薄弱。

然而無數(shù)事實證明，機遇與挑戰(zhàn)是并存的。

近年來，數(shù)字化和智能化迅猛發(fā)展，我國工業(yè)制造正迅速向智能制造轉(zhuǎn)型。3C產(chǎn)業(yè)、新能源汽車、工業(yè)機器人、機床行業(yè)、集成電路芯片……涉及智能制造的高端制造產(chǎn)業(yè)近年來均保持了較快的增長速度，作為推進(jìn)智能制造的必要基礎(chǔ)，工業(yè)軟件、尤其是自主可控的中高端研發(fā)設(shè)計類工業(yè)軟件作為產(chǎn)業(yè)前端將迎來需求的快速增長。

公開資料顯示，2020年我國工業(yè)軟件產(chǎn)品收入為1974億元，較2019年同比增長14.77%，增速已明顯遠(yuǎn)高于行業(yè)全球平均水平。而在行業(yè)需求持續(xù)擴張的加持下，具有自主核心技術(shù)的工業(yè)軟件企業(yè)的成長空間也正得到進(jìn)一步拓寬。

與此同時，國家對軟件安全的需求也日益增長，軟件安全已經(jīng)成為信息安全的重要組成部分，關(guān)乎國家信息安全。

“工業(yè)軟件成為制約我國產(chǎn)業(yè)安全的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。”

工業(yè)軟件乃國之利器，在中美貿(mào)易摩擦和科技興國的大背景之下，核心工業(yè)軟件已經(jīng)與芯片一起并列為35項卡脖子關(guān)鍵技術(shù)之一。

中望軟件認(rèn)為：“中國工業(yè)在從大到強的過程中，會產(chǎn)生對研發(fā)設(shè)計類工業(yè)軟件的強大需求，同時也必將誕生一家或者幾家世界級的工業(yè)軟件公司，那么中望一定是其中的一家。”

“36年研發(fā)攻關(guān)，與客戶結(jié)盟”

中望3D已經(jīng)有了長達(dá)36年的技術(shù)研發(fā)的積累沉淀，以此為依托，加上本地化優(yōu)勢，再結(jié)合國內(nèi)大型制造企業(yè)復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境及其對三維軟件更嚴(yán)苛的技術(shù)要求，中望3D勢必會為用戶帶來更穩(wěn)定、高效，且高度匹配企業(yè)實際生產(chǎn)流程的三維設(shè)計體驗。

除了自身研發(fā)不斷強投入之外，與行業(yè)燈塔客戶共同打磨也是中望軟件研發(fā)攻關(guān)的另一個重要方式。這些在中望軟件的“朋友圈”中已經(jīng)有所體現(xiàn)。中車株洲所、中船集團(tuán)、京東方、國家電網(wǎng)、萬向集團(tuán)……近年來，越來越多的企業(yè)開始選擇與中望軟件展開合作。

中望軟件探討自主CAx根技術(shù)賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新思路

以中車株洲所為例，作為中國自主核心軌道交通技術(shù)的重要支撐，中車株洲所一定程度上代表著中國軌道交通裝備技術(shù)在世界的地位。中車株洲所與中望軟件的“結(jié)緣”起始于二維CAD軟件業(yè)務(wù)，經(jīng)過一年多的深入駐點服務(wù)，中望軟件圓滿完成了階段性任務(wù)，并將雙方合作擴大到了三維CAD軟件。

作為中國最大的汽配生產(chǎn)制造商之一，萬向集團(tuán)與中望軟件的合作也經(jīng)歷了“從二維CAD全面國產(chǎn)化，到三維 CAD推廣應(yīng)用”這一過程。中望軟件極力滿足萬向集團(tuán)“滿足汽車部件和工裝設(shè)計功能、兼容原有和上下游的數(shù)據(jù)文件、與PLM集成、提供線上和現(xiàn)場培訓(xùn)，方便工程師快速切換”等的需求，在2019年完成了二維CAD軟件的替代，目前萬向集團(tuán)超過1000名工程師全部使用中望CAD，并2020年完成三維CAD的替代 ，目前萬向集團(tuán)技術(shù)中心、轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承等分公司都在使用中望3D產(chǎn)品。

對于未來，自主工業(yè)軟件的前景是光明的。近幾年，國家正在大力推動企業(yè)軟件正版化和國產(chǎn)化，工業(yè)軟件被廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)等重要環(huán)節(jié)，一直是企業(yè)信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要組成部分。而國外軟件價格高昂，再加上提供租賃的授權(quán)方式，給企業(yè)帶來巨大的成本壓力，他們需要有更多選擇的權(quán)利。國產(chǎn)工業(yè)軟件將在解決工業(yè)設(shè)計軟件卡脖子問題，助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展、降本增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮越來越關(guān)鍵的作用，這也是中望軟件的使命所在。

在大環(huán)境之下，越來越多的國家正在回歸制造業(yè)，我國的制造業(yè)也正在轉(zhuǎn)型升級，整個工業(yè)化需要一整套數(shù)字模型來驅(qū)動，包括數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、數(shù)據(jù)的管理，這對工業(yè)軟件企業(yè)來說是巨大的機會。

“接下來，中望軟件將不遺余力持續(xù)投入研發(fā)，讓客戶通過我們的軟件，來真正解決工業(yè)問題。”