上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團(tuán)”，股票代碼為600104）是國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)最大的汽車(chē)上市公司，主要業(yè)務(wù)涵蓋整車(chē)(包括乘用車(chē)、商用車(chē))、零部件(包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力傳動(dòng)、底盤(pán)、內(nèi)外飾、電子電器等)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等；集團(tuán)所屬主要整車(chē)企業(yè)包括乘用車(chē)公司、商用車(chē)公司、上海大眾、上汽通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上海申沃等。

  上汽集團(tuán)以2014年?duì)I收6300億元，位列2015上海企業(yè)100強(qiáng)頭名（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)） 

結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展需求，應(yīng)用中望CAD增強(qiáng)研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力 

在“中國(guó)制造2025”的新浪潮下，越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)加快引進(jìn)應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)，常見(jiàn)的如計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD，計(jì)算機(jī)輔助制造CAM、計(jì)算機(jī)輔助工藝編制CAPP、柔性制造系統(tǒng)FMS等，以提升企業(yè)的生產(chǎn)制造的整體效率和智能化水平。作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造行業(yè)的排頭兵，上汽集團(tuán)的信息化建設(shè)起步較早。經(jīng)多年的完善和深化，現(xiàn)已覆蓋了PLM、ERP、MES、SRM、DMS、CAD及人才管理等核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。最近幾年，上汽集團(tuán)更是聯(lián)手國(guó)產(chǎn)CAD領(lǐng)導(dǎo)品牌中望軟件大力增強(qiáng)企業(yè)在二維繪圖設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的CAD應(yīng)用水平。 

“集團(tuán)于2012年與中望軟件開(kāi)展合作，采用在業(yè)界具有良好口碑的中望CAD作為集團(tuán)內(nèi)部及下屬公司的二維CAD設(shè)計(jì)軟件，并每年對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)以獲得更智能化的功能，增強(qiáng)研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力及提升生產(chǎn)效率。”上海商用車(chē)（全稱(chēng)“上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司”）信息化負(fù)責(zé)人指出，在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域，先進(jìn)的CAD軟件技術(shù)是提高企業(yè)生產(chǎn)力的重要標(biāo)志和手段，而應(yīng)用中望CAD軟件也正是出于“進(jìn)一步提高研發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力”的目的。目前，包括上海商用車(chē)、上柴股份（全稱(chēng)“上海柴油機(jī)股份有限公司”）和上汽變速器（全稱(chēng)“上海汽車(chē)變速器有限公司”）等多家子公司以及華域汽車(chē)（全稱(chēng)“華域汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司”，股票代碼為600741）在內(nèi)的上汽集團(tuán)所使用的中望CAD軟件數(shù)量就超過(guò)了2000套。 

如此大規(guī)模部署國(guó)產(chǎn)CAD軟件，在國(guó)內(nèi)眾多的集團(tuán)企業(yè)中也并不多見(jiàn)。對(duì)此，上柴股份IT部主要負(fù)責(zé)人這樣表示：“我們?cè)贑AD軟件選型工作中緊密結(jié)合了現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)發(fā)展需求，穩(wěn)定、高效的CAD軟件是確保上汽在激烈競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵生產(chǎn)要素，因此，慎重對(duì)各主流軟件進(jìn)行測(cè)試和比較后，我們選擇與技術(shù)實(shí)力強(qiáng)且發(fā)展前景良好的國(guó)產(chǎn)CAD領(lǐng)導(dǎo)廠商中望軟件合作，享受其提供的高品質(zhì)正版CAD產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，來(lái)提升集團(tuán)的設(shè)計(jì)制造能力和核心競(jìng)爭(zhēng)能力，更好地支持集團(tuán)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展?！?nbsp;

中望CAD效率保障，工程師更好聚焦于產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新 

現(xiàn)階段，上汽集團(tuán)正圍繞貫徹創(chuàng)新建設(shè)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新要求，持續(xù)加大自主研發(fā)力度，加快健全完善技術(shù)開(kāi)發(fā)體系，以在造型設(shè)計(jì)、整車(chē)集成、信息化應(yīng)用和輕量化方面形成優(yōu)勢(shì)，不斷提升自主品牌乘用車(chē)和商用車(chē)等產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而在產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，中望CAD穩(wěn)定高效的良好品質(zhì)確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率有效提升，幫助工程師更好的聚焦于產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。 

據(jù)介紹，中望CAD軟件在上汽集團(tuán)內(nèi)部的研發(fā)、制造工藝、物流部門(mén)等業(yè)務(wù)部門(mén)廣泛使用，與其他二維、三維軟件實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫兼容，解決了不同環(huán)節(jié)不同部門(mén)之間的圖紙交互問(wèn)題。上汽變速器研發(fā)部王工表示：由于中望CAD機(jī)械版能夠讀取并編輯我們所用到的其他二三維設(shè)計(jì)軟件產(chǎn)生的圖紙數(shù)據(jù)，無(wú)障礙完成設(shè)計(jì)圖紙的編輯修改；與此同時(shí)，自動(dòng)生成的明細(xì)表可直接用于后期的生產(chǎn)加工，從而大幅度提升了研發(fā)生產(chǎn)效率。 

 圖/中望CAD機(jī)械版含有汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的零件可直接調(diào)用 

汽車(chē)及零部件產(chǎn)品的研發(fā)和工藝設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，且要求精確?！凹词故且粡埢A(chǔ)的設(shè)計(jì)圖紙也通常會(huì)涉及到多個(gè)圖形元件。以前用CAD平臺(tái)軟件繪制這些圖紙需花費(fèi)大量時(shí)間和精力，效率很低?！?上柴股份研發(fā)部工程師張工講述了中望CAD軟件給日常工作所帶來(lái)的變化：“而中望CAD機(jī)械版的機(jī)械圖庫(kù)中就包含有汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的系列零件，像常用的螺栓螺母、墊圈接頭體等不僅可以直接調(diào)用，還能進(jìn)行復(fù)雜零件的參數(shù)化設(shè)計(jì)，我們?cè)僖膊挥靡粋€(gè)個(gè)手工繪制。此外，工程符號(hào)標(biāo)注支持雙擊編輯，其他對(duì)象也可通過(guò)超級(jí)編輯點(diǎn)擊編輯，大幅度簡(jiǎn)化標(biāo)注工作，節(jié)省了時(shí)間?！比缃?，研發(fā)、制造工藝等一線(xiàn)部門(mén)，借助先進(jìn)的中望CAD軟件簡(jiǎn)化繪圖操作步驟，工程師有了更多的時(shí)間和精力聚焦于產(chǎn)品本身的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新。 

編后：中望軟件始終堅(jiān)持以用戶(hù)需求為中心進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新，確保CAD軟件的實(shí)用性和專(zhuān)業(yè)性，更好地解決企業(yè)用戶(hù)的實(shí)際需求。實(shí)踐證明，上汽集團(tuán)選擇中望，不僅獲得高性?xún)r(jià)比的CAD產(chǎn)品，而且還享受到中望提供的專(zhuān)業(yè)全面的技術(shù)支持和培訓(xùn)服務(wù)，使軟件更快更好地產(chǎn)生效益，有利于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。